Госдума 15 октября ратифицировала соглашение о строительстве второго железнодорожного пути между Забайкальском и китайским городом Маньчжурия.
Новая линия позволит значительно увеличить объёмы грузовых перевозок между двумя странами и разгрузить один из важнейших пограничных переходов на Дальнем Востоке.
📊 Что изменится после реализации проекта?
🔹 Пропускная способность перехода Забайкальск увеличится на 11 миллионов тонн грузов в год.
🔹 К 2030 году планируется обеспечить движение почти 50 пар поездов в сутки.
🔹 Новый путь будет построен с шириной колеи 1435 мм — по стандарту, используемому в Китае.
Соглашение о совместном строительстве Россия и Китай подписали ещё 20 мая 2026 года в Пекине.
📍 Почему это важно для Забайкалья?
Расширение железнодорожного перехода позволит увеличить грузооборот с Китаем и укрепить роль Забайкальского края как одного из ключевых транспортных узлов на востоке России.
⚠️ Важно: пока речь идёт о ратификации соглашения. О начале строительных работ не сообщалось.
📍 Забайкальский край
ТИВИСИ | Новости Восточной Сибири